“地铁一响黄金万两”，这一效应在上海房地产行业不断的被验证。近日，8号线 (论坛)三期工程已进入最后的环评公示，有望今年年底开工，2015年底前竣工，全线共设6座车站均位于浦江镇 (论坛)。

　　据业内人士透露，8号线三期新增6座车站后将“盘活”浦江镇，沿线房价将涨10-15%。如果近期周边有地块出让的话，将会有开发企业接入开发。

　　8号线3期年底动工 浦江镇将增6站

　　据悉，8号线三期起于新建的沈杜公路站，与轨道交通8号线沈杜公路站换乘衔接，沿8号线区间东侧向南，后转向东沿8号线浦江镇停车场北侧走行，至三鲁公路后向南，穿越S32公路后继续向南至鲁南路转向西，止于汇臻路站。【相关阅读：8号线三期有望年底动工】

　　线路全长约6.6公里，全部位于闵行区 (论坛)浦江镇，均为高架线，共设6座车站，分别为沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站和汇臻路站。环评公示中透露，8号线三期属于城市轨道交通网络中的接驳系统，意味着其将完全独立于目前的8号线；简而言之，8号线三期将是8号线的延伸段，但在列车开行方式上可能和2号线一样需要进行换乘（广兰路）。全线开通预计2015年年底，届时，列车将采用4花?�编组，初期间隔7分钟。

　　地铁利好带动周边房地产板块的价值不断升值，这已经是房地产市场的铁律。房地产业内人士严跃进表示，8号线三期工程全部位于浦江镇，对于该地块的价值提升显然是利好。浦江镇过去在世博会期间就承担了拆迁户安置房建设的任务。随着世博板块的开发，相应的人流聚集浦江镇将是一个大趋势。浦江镇未来将在大型住宅社区的建设上发力。从这个角度看，将6个车站全部聚集在该区位，一方面能带动沿线物业的开发，另一方面也能促使高品质物业的引入。从这个角度看，预计此类板块的房产物业价值和价格将有一个明显的拉升。

　　业内专家：沿线房价将涨10-15%

　　根据搜狐焦点网数据统计，在将近1年的时间内，浦江镇地区的商品房成交均价从2.847元到27.62元，房价年涨8.9%；供应面积下跌65%；成交面积则出现了93%的大幅下跌。分析可见，浦江镇楼盘目前销售状况相对疲软，相关业内人士表示三期工程动工，将再次对整个浦江板块物业增值产生刺激作用，开通后该板块将很容易在短期内成熟起来。

　　8号线三期开通后，浦江镇将新增6座地铁车站。同策研究院研究总监张宏伟透露，8号线三期新增6座车站后将“盘活”浦江镇，沿线房价将涨10-15%。如果近期周边有地块出让的话，将会有开发企业接入开发。