1号线8座车站主体结构封顶(转载)
10月13日，记者从市轨道公司获悉，我市轨道交通1号线一期工程全线土建施工进展顺利，各车站正在按照前期规划进行有序施工作业。
据了解，截至10月12日，全线20座车站中，世纪大道站、迎门滩站、奥体中心站、东岗站、拱星墩站、西客站站、马滩站、土门墩站等8座车站主体结构已经封顶。西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宫站、盘旋路站等5座车站正在进行车站主体顶板施工。西关什字站、五里铺站、东部市场站、焦家湾站等4座车站基坑开挖至底正在进行车站主体施工，东方红广场站正在进行基坑土方开挖。同时，陈官营站已正式进场开始围护结构施工，省政府站局部具备开工条件，目前正组织施工准备。
与此同时，全线盾构区间世纪大道至奥体中心区间、迎门滩至马滩区间、土门墩至西客站区间、西站什字至七里河区间、盘旋路至五里铺区间、东部市场至拱星墩区间目前共有12台盾构机正在掘进作业，全线盾构区间已累计掘进4450延米;拱星墩至焦家湾、焦家湾至东岗两个暗挖区间目前已累计开挖1982延米，二次衬砌完成772延米。
从各站点的工程进度来看，目前，陈官营停车场运用库钢网架已全部拼装完成，综合楼进入装饰装修阶段，而陈官营至奥体中心区间明挖段已累计完成总量的54%;奥体中心至世纪大道区间泥水盾构已掘进32.4米，占总量的3.3%;奥体中心至世纪大道北段土压盾构已掘进554米，占总量的56%。同时，马滩站主体结构封顶，1号风亭、2号出入口基坑处于开挖阶段;迎门滩站至马滩站盾构区间右线盾构已掘进722米，占总量的37.8%;左线盾构掘进599米，占总量的31.3%。土门墩站主体结构封顶，土门墩至西客站区间右线贯通，左线累计掘进576米，占总量的78.4%;西站十字站车站主体结构完成43.7%。此外，西客站1号线车站主体结构完成100%，2号线车站主体结构完成66.7%，七里河站主体结构完成总量的36.4%，文化宫站主体结构完成21%，小西湖站主体结构已完成71%。西关十字站主体结构累计完成总量的41.2%。东方红广场站钻孔桩完成1826根，省政府至东方红广场区间钻孔桩累计完成254根，完成总量的84.5%。盘旋路站主体结构完成84.5%;盘旋路至五里铺盾构区间右线盾构掘进493米，占总量的50.2%，左线盾构已始发掘进。五里铺站1号线车站围护桩完成502根，占总量的76.5%，目前已开始局部底板垫层施工;拱星墩站车站主体结构封顶;东部市场站主体结构完成总量的8.3%;东部市场至拱星墩区间右线盾构掘进616米，占总量的96%;左线盾构掘进完成572米，占总量的89.4%。焦家湾站主体结构完成总量的16.7%;拱星墩至焦家湾暗挖区间左线累计开挖664米，右线开挖673米;东岗车辆基地出入段线围护桩累计完成43.1%。东岗站车站主体结构封顶，焦家湾至东岗站暗挖区间左线完成354米，左线东段二衬完成200米，区间右线完成264米。东岗车辆基地地基处理灰土挤密桩完成总量的93%;站场土方回填完成占总量的88.6%;运用库完成总量的94.6%;配套单体完成总量的85%;检修库主体结构完成。
1号线一期工程陈官营站正式开工建设
10月13日，伴随着1号线一期工程陈官营站施工场地内数台机械开始地面施工作业，由施工单位甘肃七建项目部负责施工的陈官营站正式进入施工阶段。
据了解，陈官营站为兰州轨道交通1号线一期工程起始车站，位于西固区西固东路南侧地块内，东侧为南河道，西南侧为规划中川城际车站，西侧为陈官营停车场。该站为地下一层地上二层双柱三跨岛式车站，车站主体长231米，标准宽度22米，上一层为站厅层，层高5.8m;地上二层为设备层，层高5.8m;局部有夹层，层高2.05m，建筑总面积1.125平方米，共设置2组风亭，4个出入口。目前全体施工人员均已全部到位，项目部及施工场地内部分临建设施已布设完毕，材料、机械准备完毕，施工组织方案、土方开挖支护及降水方案均已编制完成。下一步将进行车站围护结构施工、土方开挖作业及主体结构施工，计划明年5月底陈官营站主体结构封顶。
