申城轨交18号线,福利民众还惠及区域板块(转载)

  魔都这座国际都市,它有着四通八达的轨交交通。因此上海大家出行地铁还是方便的。

  虽然感觉地铁线路已经发达了,但是上海仍在继续一些周边地区进行地铁轨交的扩充。作为上海新一轮轨交规划重要线路之一,纵贯宝山、杨浦、浦东三区,有着“换乘王”之称的轨道交通18号线工程建设进入重要的建设阶段

  轨交18号线是上海市东部南北向的切向线,对于城市交通具有重大意义能够缓解上海东部城区长期以来的内北向公共交通缺失的局面

  它在福利民众出行便力度的同时,也为贯穿的各区域带来了不小的“经济福利”!具体表现在这几个板块内:

  一:杨浦滨江

  近几年来,杨浦滨江房价早已突破10大关,但板块内仅有东西向的轨交12号线运营,轨交密度较低,公共交通并不方便。而18号线板块有着重要作用,在路过此处时也格外青睐,短短1.5公里的路程设置了3个站点,不论是对于为预售证所困的新盘,或是懊悔没有纳入拆迁规划的二手房来说都算是值得高兴的事。

  二:北蔡御桥

  北蔡御桥板块是一个独特的板块,它的"四邻"都是浦东新区正着力发展重点区域。此前的北蔡板块内并无轨交通过,两条横向的7号和11号线都此擦肩而过,如今在建中的13号和18号线可是说是双管齐下的带动了北蔡整体的发展,尤其是18号线纵向贯通了龙阳路和御桥,连接了多条横向轨交线。不仅仅是各企、家纷纷落户北蔡御桥。昔日的南大门,摇身一变成了新浦东腹地,一个跨越发展的新中心呼之欲出。

  三:周康

  周康板块商业氛围十分浓厚,不仅拥有两大商业综合体,还有批发中心、大型超市等商业配套。 板块中部属于已经发展起来的老城区,未来发展主要集中在西部和东部两个区域。西部得益于前滩板块,可以承接未来前滩商务区的高端客户人群。东部紧邻川沙迪士尼板块,未来的发展可依托迪士尼的商业配套、人口辐射旅游服务业。但西部是交通拥堵的重灾区目前的公共交通设施根本无法承载2020年前15万规划人口,而18号线无疑填补了西部轨交缺失的短板,为将来的高端居住区夯实基础

  四:航头

  航头虽然是上海市新一轮建设发展的22个中心镇之一,也是上海四大交通网络型商贸中心之一,但是航头的发展一直相当迟缓,商铺的空置率也是相当的高,交通痼疾如鲠在喉,板块的发展仅仅依靠拥堵的沪南公路和杨高南路无异于作茧自缚,16号线的照拂也是隔靴搔痒,并不能本质解决问题,作为未来上海23块大型居住社区之一,18号线将成为该板块发展的重大推力,板块内的房价也会随之水涨船高。yuqiancyh

  来源凤凰房产上海站

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