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　　2007年10月13日

　　　　早上5:30分，手机闹钟响了，我极不情愿地翻身起床，因为头天货车师傅说了（他的车是外地牌照，得早点出发，晚了的话怕本地某些部门逮着罚款），所以6:00过就得出发。我还是刷牙、洗脸、、、、、6:00过一点，我辞别母亲，走向货车师傅约定等的地方。

　　　　见着师傅时，他正在门口一家兰州牛肉手工面里吃花?�菜包子。车上师傅还不停地抱怨包子肉太少了。

　　　　6:20我们出发了。

　　　　6:27来到本城南门一加油站加400元油。（坐上这车，我才发觉车内噪音很大，而且振动也大，路面有一点不平的话，就会立即在车内感觉得到，师傅说是因为大车的减震不像小车，它全是钢板，所以感觉很硬）

　　　　7:15来到了成渝高速公路收费站。

　　　　这是在高速公路上行驶途中，路况还可以，但是山路和弯道也特别多。

　　　　11:00出了收费站。特别说明的是，途中有很多下坡，师傅为了省油，全是空档滑行，这在交规中是不允许的。

　　　　11.15来到沪洲的长江大桥，本来可以不在这里下高速的，但是师傅的钱不够，要找他的一个亲戚收点帐。

　　　　吃了中午饭，休息了一会，我们向目的地前进。这是13:40在花背溪收费站。

　　　　14:40来到一修车铺，师傅说车的左前轮胎有问题，钢丝露在外面了，要对它热补一下，不然可能会爆胎。时间大概5小时。这中间师傅还躺在车身下修理了一下车上的小问题，由于下雨，即使垫了东西在地上，身上依然弄得很脏。然后还和修车师傅一起调了气门。

　　　　还在下雨，来来往往的车很多。

　　　　20:33分，天已经全黑了，这时我们才修好车出发，天上依然下雨。

　　　　21:30左右，我们在一路边小镇随便吃了点东西。下车时，师傅提醒说，把钱放车上，这里抢东西和钱的多。才吃不久，路上突然出现很多人，向馆子老板一打听，才知道原来又一个司机在车上被抢了几千元现金，流氓还要打人，他们正在起哄，说要去喝酒去了。师傅说吃了赶紧走，不然会出问题的。那伙人正向这边走来时，一名警察拿着手电快步赶来，那伙人一哄而散。也不知这警察来得是早还是晚了。照这张像片时也让师傅很紧张，害怕生事非。

　　　　22:08过收费站

　　　　22:12就遇到堵车了，你可以看到前面停满了货车。而在这时，依然有不少村民在沿途向司机叫卖水和零食。（堵车他们最高兴）　22:36终于可以走了。23:34又堵，值得说的是，由于雨天路滑，又是山区，加上当时堵车是在下坡，我们的车没有刹住，直向前面一辆货车的尾部冲去，眼看追尾马上就要发生，师傅无奈只得向右猛打方向盘，恰在这个地方有一户人家，门口有个坝子，我们的车便冲在了坝子中。天啊，感谢这家人，那么多地方都没有人家和坝子，偏偏这里有，如果又是悬崖那可真不敢再想会有什么后果，真是救了我们一次。快凌晨的时候可以通车了。

　　　　　　2007年10月14

　　　　00:28又给货车加了300元的油。

　　　　1:30多一点我们将货车停在山上悬崖边睡觉，山上寒气很重，不时又有汽车经过，所以一点也没有睡好。07:08我们起来准备出发，可是师傅又发现雨刮器坏了，修了一会儿没修好，但肯定是要走的。天上还是在下雨，我偷空拍了几张风景照，大山上云雾缭绕，景色挺不错的。

　　　　7:30我们出发了。

　　　　师傅找到一家修车铺，花了85元将雨刮器修好，我又拍了一张风景。

　　　　9:15左右进入了云南。

　　　　路面由四川的水泥路变成了草石路，有点像沥青路面。

　　　　路越来越窄。

　　　　坡度和弯度越来越大。

　　　　货车往回来的路上都装满了货，大多是煤炭。

　　　　路面也开始烂了，空车时快要把人抖散了。

　　　　因为坡度大，汽车又拉很重的货，轮胎和刹车片就会发热，所以必须一直用水来冷却。（这是水撒在轮胎上瞬间蒸发的情景）

　　　　一辆车因为刹不住怕追尾而撞在山上。（头天晚上路上看见两起车祸，一辆货车撞上一辆摩托车，还有两辆货车追尾）。

　　　　师傅好像是在那里拿一张什么票。

　　　　11:22又是堵车。

　　　　12:00我们在山路上行驶时看见一辆大型货车从山上掉下，那车全长12米，估计掉下了80米的样子，不知司机怎么样了（由于在车上，可能相机把握的角度不好，但是那株树就是最好的参照物，可以看到货车掉下时的坡度，上部分约90度，下部分也有70-80度的样子，在这里吊车毫无用武之地，全是用一种手动的葫芦，它利用杠杆原理，靠人力将货车一点点拉上去）。

　　　　移动的基站随处可见。

　　　　这里还有传统的马拉车。（师傅说这里没有什么独生子女，一般都三四个子女，有的八九个，怪不得路上到处都是宣传计划生育的标语）

　　　　那种被称为圆锅的卫星电视接收天线几乎家家都有。

　　　　13:30才吃午饭，味道不错，这种桌子可以烤火（那边太冷了，又潮湿），在我们这边是看不到的。

　　　　13:59途中遇见师傅一朋友的车也坏路上了，随后师傅的朋友坐我们的车去买零部件（出门在外就得互相帮助）。

　　　　路烂得都不像话了，看到旁边的高压电线架，就可以判断这坡有多陡、路有多高了。

　　　　14:52这是通往矿区的路，非常窄，又烂，两车无法相会，如果对面有来车时得退回才行。(这里有个不成文的规矩，空车让有货的重车，如果重车行驶路的左边，那对面来的空车就得走右边)

　　　　14:58这是我们到的第一个矿区，由于要价高了，我们无功而返。

　　　　看看矿区的景色也不错哟。

　　　　车门外就是悬崖，稍有闪失，就会、、、、、、

　　　　15:27我们到了第二个矿区，可是由于第二天是星期天，上头要来检查，他们正在整顿，根本没有多少煤，依然无功而返。唉，让人绝望、、、、、、

　　　　我们抱着最后一点希望于16:40来到了第三个矿区，车依然停在悬崖边。矿主告诉我们，你们的运气太好了，这种无烟块煤现在只有十多吨，本来是有人定了的，但是由于他的车是大车，要装二十多吨，但今天又没有挖到那么多，所以只有让给你们先装走了。我们听了，很是高兴，皇天不负有心人，总算没有白来一趟。(未完待续)

　　　　确实太冷了，我坐在矿区门卫那里烤火，偷偷照了一张，这里的设施相当简陋。（和两位煤老板吹了好久的牛，据说如果按每车15吨算，大约每天出煤两百车的样子，每天也有八九十万的毛收入了）

　　　　19:30货车师傅好不容易装好车之后出发了，路况差不说，这时还有浓雾，让我们的行程更加充满危险。（好在师傅是老司机了，对路比较熟悉，要不放我一个人的话，肯定迷路）

　　　　汽车灯光照射得不是很远。

　　　　这是20:13我们还没有走出那段山路。约七公里的路程我们用了个把小时才走完。

　　　　20:40同学们都下晚自习了。

　　　　21:50才开始吃晚饭。

　　　　太冷了，我们叫老板把火炉提来御寒。

　　　　这是在路上，时间是22:30，这里的路稍稍好了点，近90度的弯道到处都是，依稀可见左边深不见底的悬崖。（时间一长，又是晚上，我已经产生了视觉疲劳，当我们的车行驶在一个地方时，我突然说，怎么这的房子是斜着修的啊。师傅说这是在上坡啊，我恍然大悟）

　　2007年10月15日

　　　　这种路牌到处都是，有的是提醒司机小心驾驶，有的是提示前方路基下沉，有的提示前方修路，有的是坡路、急弯、厂区、叉道提示。（在云南镇雄境内，有的路牌上还用黑色笔写着出售炸药，还留有联系电话，有点类似于我们这边的办证广告）

　　　　00:29在第一道关口过秤，也就是再加交罚款。可以看见我们连车带货有22吨多，为了减轻重量，我必须下车（国家工作人员就等在那收钱就是了，来一辆车收一辆，交钱放行）

　　　　00:38又到了另一个地段，还是少不了交钱。

　　　　1:29又到了另一个过秤收费的地点。

　　　　1:50过一公路收费站。

　　　　没走多久，又遇到堵车，这下只有在车里睡觉了，啥时通车啥时走，可是一直等到天亮也没通车。这是早上6:43拍下的。

　　　　七点半时终于可以走了。这是我在两车夹缝中拍的，你能看见中间那是一辆货车的车头吗，已经完全变形，除了车轮还可以勉强辨认。师傅说司机必死无疑。这是8:00拍的。

　　　　9:20进入一验票站。（进入了四川，这里好像不交钱）

　　　　9:50给车加水，这是为了冷却轮胎和刹车的水，这种水在路上共要加十多次，每次一到两元不等。（昨晚在山上加水时，我用冰冷的山泉刷了一下牙）

　　　　路上的景色也不错喔。

　　　　10:10看见一辆货车冲入民房后的样子。

　　　　这是在下山途中。

　　　　左边还是云雾缭绕。

　　　　远处山峦起伏。

　　　　山上有的地方还有人家。

　　　　10:55这是在下坡，可以看见前面的车将水撒在轮胎和刹车上所发生的情景。

　　　　11:34马上要过超限了，师傅将车停在路边，把车内的水放净。（很多车都停在这里放水）

　　　　11:36向超限检测站驶去。

　　　　一位司机因拉得过多，这是他交了罚款后正上车。

　　　　11:43我们交了30元被放行，师傅说这是交得少的了。

　　　　11:44由于刚才将水放了，现在又得加水。（这种加水站沿途到处都是）

　　　　两山之间由于水的冲刷形成了一个大峡谷。（注意左边有一个很大的天然洞穴）

　　　　12:27进入两河收费站。

　　　　12.51随便找了家馆子吃饭。（师傅为了少上厕所，路上都很少喝水）

　　　　13:24又到了一计重收费站。（我被迫下车，不然得补交1元的罚款）

　　　　13:36进入川南门户叙永县城。

　　　　这是叙永城内的景色。

　　　　13:41给车加了300元的油。

　　　　15:35到了马岭收费站。

　　　　16:04途经江门的情景。

　　　　16:12交警又在罚款。（师傅说每一辆货车都得交，交警们就在这收钱就是了）

　　　　16:58到一检测站，我又只得下车。

　　　　17:27加了400元的油。

　　　　17:33过隆纳高速收费站。

　　　　这是隆纳高速路上的情景。

　　　　17:43经过沱江大桥时的情景。（江内一片忙碌的景象）

　　　　本人实在是实不了啦，一路上都用这种乘车方式来减轻疲劳。（因为师傅要开车，我把厚的让他盖，床也让他睡）

　　　　19:01又是加水。（师傅顺便买了点零食）

　　　　20:35到了高速路一服务区，我们吃了点凉面就出发了。（可能吃饭的人太多或者是我们来晚了，没多少菜了）

　　　　然后给车加了水。

　　2007年10月16日

　　　　00:28就进入成都境内，但由于害怕交警罚款，我们在服务区停下作短暂的休息，这里到处都是在休息的货车，当然也有司机们。（交警总有下班的时候吧）

　　　　02:50我们又出发了。

　　　　03:09发生一起车祸。（由于道路在施工，前面的车急刹车，后面一辆车没能刹得住，发生了严重的追尾，后面货车车头严重变形，向内凹陷，车内的驾乘人员被卡在车中等待救援。我在心里祈祷他们能平安）

　　　　03:31出高速路收费站。（看显示交了369元）

　　　　03:33进入成都绕城高速。

　　　　03:34过绕城高速收费站。

　　　　03:56出绕城高速，这是在通过收费站。

　　　　04:24到达目的地彭州，过秤后开始下货。

　　　　06:05我们还是在13号那家面馆吃了早点，然后就回家了。

　　　　后记：本人也不顾劳累，回家就开始刷牙，洗脸，洗澡，换衣服。据师傅说他出门在路上都不刷牙，洗脸，洗澡就更不要提了，衣服也没法换，因为脏得快，还不如不换，睡觉都是在车上，这次运气好，去就拉到了货，大多数时候得等一星期左右，真的挺辛苦的。我也经历了72小时货车师傅的那种艰辛生活（中途用泉水刷了下牙，实在是受不了啦），真如炼狱一般，发誓再也不去了。

　　　　这次行程1200公里，油费1400元，过路费加沿途的罚款约600元，只有15吨的货，车自重就达7吨多。这还不包括修车的近150元费用，如果再算上身体的透支和受的苦难，那成本真是太高了。

　　　　回来的路上师傅让我开了一段路的大货车，那是在路况很好的情况下。