之前，关于万家丽高架的质疑里政府的相关部门，长沙城建做了回复，长沙市规划局默不作声。而今天，神一样的长沙市规划局再次发声，称万家丽将建成长沙第一条BRT.

　　我不知道用什么心情来形容这个新闻。从交通方面来说，BRT的功能和地铁类似，运力大、速度快，成本却低很多，是解决城市交通问题的最好工具之一。在沿线居民的强烈反对声中，政府依然我行我素的要建设万家丽高架。现在又突然抛出一个BRT，那么这个BRT是安抚沿线的商家和市民，还是为了将万家丽打造成一个政绩工程呢？而，有了这个BRT，地铁5号线肯定不会再有沿着万家丽路的走向了，已经递交给发改委的地铁规划注定又是一个鬼话。

　　作为，沿线的市民，在收获长沙首条BRT的同时，不得不忍受高架的噪音和污浊的空气，也不得不挥手告别地铁5号线。全球应该还没有任何一个BRT和地铁同样走向的城市，如果有，那只能说明这个城市的钱实在是无处可花?。

　　悲哉，万家丽高架，悲哉，地铁五号线，悲哉，长沙各种神一样的规划和鬼话！